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(新春走下层)沪昆线上的铁路“卫士”:让“
作者:[db:作者]日期:2025/01/25 13:39浏览:
中新网长沙1月23日电(刘帅 章明华 唐文亚)清晨时候,湖南长沙北风寒冷。在长沙南沪昆高铁线路间,一群身着黄色任务服的身影正繁忙穿越此中。他们是广铁团体株洲车辆段株洲静态监测装备车间的装备检验职员,趁着“天窗”时光对长沙南沪昆线下行TEDS探测站装备发展保护颐养任务。
铁路装备检验职员,趁着“天窗”时光对长沙南沪昆线下行TEDS探测站装备发展保护颐养任务。广铁团体株洲车辆段 供图
TEDS体系,可谓动车组运转保险的“千里眼”。它借助进步的激光成像装备,对高速行驶的动车组停止及时拍摄,再经近程对照剖析,排查列车运转中存在的保险隐患。
“TEDS装备均匀每趟动车组拍摄300张照片,能够实时发明零部件松动、表面被异物击打等特别状态。”株洲车辆段株洲动设车间主任陈敏峰先容道。
进入春运后,动车组列车开行密度加年夜,长沙沪昆高铁下行TEDS探测站天天均匀有94列动车组经由过程。“明天咱们重点检讨相机及摄像头雨刷运转状态,避免下雨招致图像含混的情形呈现。”清晨,株洲车辆段株洲动设车间长东维修组担任人肖来开端安排当天的检验任务。
因为装置地位受限,加上装备构造繁缛,操纵职员必需趴在轨道上持续功课40余分钟,这对操纵职员的技巧程度跟体能都是一个不小的磨练。
在做好联系与防护办法后,肖来跟共事们半蹲在轨道上,细心地对磁钢、卡具等部件停止紧固跟打油处置,确保这些部件在列车高速运转发生的震撼下仍旧牢固牢靠。紧接着,警惕翼翼地翻开沉箱跟侧箱,对箱内的高像素相机、转角电机等装备逐个停止过细检讨与测试。
在相机激光检讨进程中,功课职员刘泽斌灵敏地发明底左轨外相机光源偏暗,他破即经由过程对讲机向功课担任人肖来报告:“来哥,底左轨外相机光源偏暗,须要排查一下起因。”肖来敏捷赶到现场排查毛病,两名功课职员彼此共同,一个功课职员手持灯具照着光纤一端,一个在另一端细心察看光源有不传输过去。经由细心排查,终极断定毛病是由光纤破坏招致光源传输异样。
“一根光纤虽小,但其毛病却可能影响体系成像的清楚度,进而可能招致毛病图像没法畸形辨认。”肖来说明道。断定毛病后,两名功课职员纯熟地将毛病光纤跟新光纤衔接,而后在分线箱那头抽老光纤把新光纤带出来,全部进程中,他们聚精会神,每一个举措都精准而慎重,30分钟后,毛病已处置结束。
处置完后,肖来跟共事们半晌未停,又投身到下一个项点的检讨任务中。在接上去3小时的功课时光里,他们还须要检讨33个项点……
据懂得,株洲车辆段担任治理湖南地域全体7套动车TEDS体系装备的保护任务。春运时期,株洲车辆段的TEDS装备检验任务职员将一直如一,确保动车组“千里眼”一直清楚,保卫游客安全抵家。(完)
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